大家是否聽說過立體車庫呢?是否清楚它的構(gòu)造呢?本期我們一起來看一看
為了滿足城市停車需求,各城市相繼引入多層立體車 庫 ,大量提高空間的利用率,實(shí)現(xiàn)小區(qū)域,大容量停車的目的。下面西安立體車庫報(bào)價(jià)小編簡單分析下:常見的多層立體車 庫 的種類?以及每種車 庫 具有哪些特點(diǎn)?
升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多, 對(duì)場地的適應(yīng)性較強(qiáng), 對(duì)土建要求較低, 可建在露天, 也可建在大樓的地下,規(guī)模可大可小, 可根據(jù)不同的地形和維度進(jìn)行任意排列組合,使得存取速度快捷、 ..方便, 空間利用率高、 維護(hù)簡便,價(jià)格較低。
升降橫移類停車設(shè)備
在垂直升降類立體車 庫 在所有車 庫 類型中平面和空間利用率..高。 垂直升降類立體 車 庫 具有存取車速度快、 自 動(dòng)化程度高、 ..可靠、 操作簡單、 西安立體車庫維修 方便等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。 垂直升降類立體車 庫 ..適合建在高度繁華的市中心區(qū)域, 及車輛集中和停放的集聚點(diǎn)。 其缺點(diǎn)是只能在..大四個(gè)方位實(shí)現(xiàn)逐層停車, 不能實(shí)現(xiàn)..大單位面積利用率。
垂直升降類立體車 庫
水平循環(huán)類立體車 庫 的結(jié)構(gòu)主要由鋼結(jié)構(gòu)、 載車板、 循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、 控制系統(tǒng)、 ..檢測張等組成, 該設(shè)備是一個(gè)機(jī)械水平式循環(huán)移動(dòng)的車位系統(tǒng)存取車輛設(shè)備 。 水平循環(huán)類立體車 庫 無需坡道, 一般不需要強(qiáng)制通風(fēng), 無大面積照明,節(jié)約能源。 其缺點(diǎn)是單位面積停車?yán)寐瘦^低, 適用于層數(shù)不高的場合; 多車聯(lián)動(dòng), 穩(wěn)定性一般。
傳統(tǒng)停車位的數(shù)量增速小于停車位需求數(shù), 光靠傳統(tǒng)停車位已經(jīng)難以滿足中國的停車需求。 機(jī)械化式停車位迎來了發(fā)展良機(jī), 未來市場潛力巨大。
又和大家見面了,猜猜看本期要分享的內(nèi)容是什么呢?快來一起探索一下
接下來為大家介紹西安立體車庫公司常見的幾種結(jié)構(gòu)形式。
立體車 庫可能存在著好幾種結(jié)構(gòu)形式,但是比較常見的就那么幾種,下面立體車 庫廠家小編就介紹立體 車 庫常見的幾種結(jié)構(gòu)形式。
立體車 庫 單柱形式:這種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,有較好的強(qiáng)度和剛度,適用于多層或重列升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。缺點(diǎn)是限制了車位的寬度尺寸,存取車時(shí)對(duì)駕駛員的技術(shù)要求較高。
西安立體車 庫跨梁形式:根據(jù)結(jié)構(gòu)不同有二跨度、三跨度、四跨度等形式。跨梁形式視野好,進(jìn)出車輛方便,結(jié)構(gòu)簡單但較單柱形式跨度大,所以運(yùn)輸、安裝不太方便。
立體車 庫后懸臂形式:這種結(jié)構(gòu)的幾大優(yōu)點(diǎn)是視野開闊,存取車方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性有一定要求,這種結(jié)構(gòu)大多用于二層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。
以上就是西安立體車庫生產(chǎn)廠家小編講解的全部知識(shí)內(nèi)容了,希望對(duì)大家能夠有所幫助,期待我們的下次見面啦!